Основой телематических услуг является спутниковая навигация. Cargobull Telematics базируется на GPS, глобальной системе позиционирования, позволяющей пользователю определять свое местоположение в любой точке Земли и передавать эту информацию через сети GSM, наиболее распространенного в мире стандарта мобильной связи.

Таким образом, данные посредством SMS-сообщений или GPRS (высокоскоростной передачи данных по мобильным сетям) попадают прямо на дисплей вашего персонального компьютера или мобильного телефона.

Все совместимо
Чтобы система могла работать без проблем, используется также аналитическое программное обеспечение, установленное на сервере в Интернете. Вы имеете доступ к вашим данным везде, где есть соединение с Интернетом. Интеграция данных в имеющуюся компьютерную систему возможна с использованием стандартного интерфейса. Кроме того, автоматический генератор отчетов осуществляет автоматическую рассылку подготовленных или специально приспособленных под ваши требования аналитических отчетов с задаваемой индивидуально периодичностью на ваш адрес электронной почты.

Совместная работа
Все компоненты создавались с таким расчетом, чтобы они могли быть использованы на транспортных средствах всех известных производителей и обеспечивали работоспособность во всех странах Европы и соседних государств. Кроме того, целью совместной работы с производителями тягачей было свести в единое целое такие данные полуприцепа и тягача, как навигация и местоположение.

Уверенность в себе - хорошо, самоконтроль - лучше

Телематика на транспортном предприятии – оптимальное решение для планирования перевозок, выполнения заказов, управления парком транспортных средств. А также для отслеживания доставки в режиме реального времени до секунды и удаленного технического контроля транспорта. Основа всего - это постоянный контакт, обмен информацией и данными между транспортным средством и центральным пунктом управления.

Нечто особенное
Телематическое устройство было разработано компаниями T-Systems, Bosch и T-Mobile специально для использования в полуприцепах. Корпус устройства, жгут проводов и разъемы соответствуют стандартам автомобилестроения. Рабочий диапазон температур от -40° до +85°C, а также высочайшие характеристики ударо- и вибропрочности обеспечивают надежную работу системы даже в чрезвычайных условиях. Интеллектуальная система управления батареей гарантирует длительную работу устройства в режиме ожидания даже на стоянке без тягача - при необходимости в течение целых недель.